Артём Шейнин: Загнанная в угол крыса ожидаемо кусается всё более злобно
Загнанная в угол крыса ожидаемо кусается всё более злобно.
Один человек погиб, еще один пострадал при атаке украинского БПЛА на тепловоз пассажирского поезда сообщением Москва - Симферополь, сообщил глава Республики Крым Сергей Аксенов
От ударов по сухопутной автомобильной трассе в Крым всё активнее переходят к ударам по пассажирским железнодорожным перевозкам в Крыму. Наращивая степень воздействия в отсутствии ощутимого для себя ответного противодействия.
Отдельный вопрос в этой связи, почему выстраивание системы отражения такого рода ударов начинает обсуждаться лишь после того, как они приобрели столь заметный масштаб? Как вариант - отсутствие внятного понимания, чьей зоной ответственности это является. Военные сбивают те же Хорнеты довольно активно, но зенитные батареи при воинских частях занимаются, естественно, зоной ответственности своих подразделений.
А кто должен выстраивать многоступенчатую эшелонированную ПВО против низко летящих целей похоже не до конца определено. Иначе чем ещё объяснить, что ее до сих пор нет как единой и системно работающей? Вопрос, который звучал и в связи с ударами по Усть-Луге в Ленинградской области. Даже дилетанту уже очевидно, что эффективное противодействие может быть выстроено лишь по принципу 'уничтожения на дальних подступах' - отбиться от атак уже добравшихся до целей БПЛА это рулетка. Выиграть в которую будет всё труднее по мере увеличения количества атакующих БПЛА и усовершенствования их ИИ.
Тёма в теме.