Общественники оценили доступность Ленинградского, Казанского и Ярославского вокзалов в Москве для семей с детьми
В мониторинге приняли участие Сергей Рыбальченко, Андрей Голощанов, председатель ОС при Минтрансе России Татьяна Горовая, начальник Казанского вокзала Евгений Темников, начальник Ярославского вокзала Вадим Кузьменко, начальник Ленинградского вокзала Александр Лебединский, общественные эксперты.
Казанский вокзал
Оценили уровень сервиса в центре содействия мобильности (ЦСМ). Там есть возможности не только для пассажиров с инвалидностью, но и детская зона, пеленальная, туалет и душ с удобствами для детей. Перед всеми комнатами — инструкции со шрифтом Брайля. Однако выяснилось, что у персонала есть четкие инструкции по работе с людьми с инвалидностью, но отсутствуют аналогичные регламенты для помощи семьям с детьми.
В новом бизнес-зале оборудована современная игровая зона, а в общем зале выделены специальные места для потерявшихся детей. При этом большой зал для организованных детских групп пустует. Общественники предложили выделить в нем зону для семей, так как на вокзале отсутствует полноценная комната матери и ребенка, и увеличить количество детских игровых площадок.
Ярославский вокзал
Ярославский вокзал по семейноцентричности уступает Казанскому, отметил Андрей Голощанов. В зале повышенной комфортности из детских принадлежностей только столик с настольными играми и раскрасками да два стульчика. Есть комната матери и ребенка, в которой, помимо бесплатных, есть платные услуги. Размещение на сутки в двухместном номере экономкласса стоит 5850 руб., на шесть часов — 4400 руб.
В целом везде чистота, но напрашивается ремонт. Уже в этом году предстоит грандиозная реконструкция вокзала при поддержке Правительства Москвы, поэтому предложения общественников — не только для улучшения действующей инфраструктуры, сколько для учета замечаний при разработке плана реконструкции.
Ленинградский вокзал
В этом году вокзал открылся после реконструкции и является ориентиром для новых проектных решений. На каждом шагу инновации, современные проектные решения. При реконструкции площадь залов ожидания увеличилась втрое, а число посадочных мест в них — в 1,5 раза. Половина первого этажа без единой ступени; первый этаж предусмотрен только для выхода на посадку, зоны ожидания и общественного питания находятся на втором этаже, отдельно в них отмечены места для инвалидных колясок.
Поразила отдельная зона для пассажиров с питомцами, в цокольном этаже под ними — помещение для ухода за животными, недалеко — зоны для работы и комнаты для переговоров. Комната для семей с детьми размещается на первом этаже, в ней современное оборудование, родители положительно отзываются об услугах. Скоро в центре зала первого этажа откроется детский клуб с аниматорами, рассказал Сергей Рыбальченко.
По итогам мониторинга эксперты предложили расширить семейные комнаты, добавить игровые зоны в кафе и залы ожидания, а также ввести приоритетное обслуживание многодетных семей и адаптировать онлайн-продажу билетов. Особое внимание уделили Ленинградскому вокзалу как будущему эталону реконструкции. Проверки других вокзалов столицы продолжатся до конца лета.
