Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии сразу нескольких крупных объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах страны. Речь идёт о новом пассажирском терминале международного аэропорта Благовещенска, первом этапе Багаевского гидроузла на Дону, очередном этапе строительства Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге, а также запуске беспилотного грузового движения на трассе М-12 «Восток».
Часть вторая.
Вторым крупным объектом стал Багаевский гидроузел в Ростовской области. Путин сообщил, что завершён первый этап его создания, который обеспечит крупнотоннажное судоходство и рост объёмов грузоперевозок в направлении Азово-Черноморского бассейна. Он отдельно отметил, что глубина на участке должна составить до четырёх метров.
Виталий Савельев назвал Багаевский гидроузел первым со времён СССР гидроузлом, который строится с нуля именно для нужд судоходства. По его словам, в будущем проект позволит расширить возможности внутренних водных перевозок между Азово-Черноморским бассейном и портами Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана на Каспии, а завершение всех работ обеспечит проход судов с осадкой 3,6 метра по Дону.
Замминистра транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что уникальность проекта состоит в том, что ничего подобного в стране не строили около сорока лет. По его словам, в ходе строительства было обновлено более 40 федеральных сметных нормативов, и теперь Россия получает возможность строить такие гидроузлы и у себя, и при необходимости предлагать эти технологии дружественным странам. Он назвал объект самым современным на сегодня гидроузлом, построенным на базе передовых решений.
Руководитель Росморречфлота Александр Пошивай сообщил, что первая очередь гидроузла является ключевым элементом опорной сети внутренних водных путей страны. По его словам, полная реализация проекта увеличит пропускную способность Нижнего Дона с 8 до 27 млн тонн и повысит рентабельность перевозок по международному транспортно-логистическому коридору «Север – Юг». Он добавил, что развитие проекта даст импульс восстановлению флота типа «река – море», улучшит доставку сельхозпродукции из Поволжья и позволит развивать логистические центры для бесшовной перегрузки грузов с сухопутного транспорта на водный.
Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь назвал проект долгожданным для региона и подчеркнул его прямой вклад в экономику. По его словам, увеличение глубины до четырёх метров откроет экспортные возможности и задействует всю портовую и транспортную инфраструктуру области. Он напомнил, что впереди ещё второй и третий этапы, включая земляную дамбу, благоустройство и ввод рыбообводного канала.
Ещё одним направлением церемонии стал запуск очередного этапа строительства Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге. Путин заявил, что она свяжет город с трассами Ленинградской области, оптимизирует логистику и разгрузит исторический центр от транзитных потоков.
Савельев сообщил, что сегодня начато строительство второго, третьего и четвёртого этапов магистрали. По его словам, новые участки общей протяжённостью около 14 километров выведут транзитный трафик из центра города и повысят эффективность грузового сообщения.
Читай в Max | Читай в Telegram | Смотри на RUTUBE
Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии сразу нескольких крупных объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах страны. Речь идёт о новом пассажирском терминале международного аэропорта Благовещенска, первом этапе Багаевского гидроузла на Дону, очередном этапе строительства Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге, а также запуске беспилотного грузового движения на трассе М-12 «Восток».
Часть третья (финал).
Председатель наблюдательного совета компании «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров назвал ШМСД крупнейшей автодорожной концессией в России. По его словам, магистраль соединит восточные районы Петербурга с югом и севером города, а ежегодный трафик по ней составит более 45 млн автомобилей. Он добавил, что на пике строительства будет создано более 5 тысяч рабочих мест и задействовано свыше 400 единиц техники.
Путин, комментируя проект, отметил, что, хотя участок составляет всего около 15 километров, это крайне важная городская трасса, которая позволит Петербургу «легче дышать» и улучшит транспортную ситуацию. Он напомнил, что общий объём работ впереди ещё значителен, а срок завершения всего проекта установлен на 2031 год.
Четвёртым крупным событием стал запуск беспилотного грузового движения на трассе М-12 «Восток». Путин сообщил, что единый коридор беспилотных грузоперевозок теперь соединяет Санкт-Петербург и Казань, а в перспективе география применения такого транспорта будет расширяться и на другие федеральные трассы.
Виталий Савельев напомнил, что проект реализуется в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». По его словам, если в 2023 году в эксперименте участвовали всего три грузовика, то сегодня парк высокоавтоматизированных грузовиков третьего уровня автоматизации вырос до 95 машин. Правительство, по его словам, рассчитывает, что нормативная база и технологические решения позволят довести число беспилотных грузовиков на дорогах до 4 тысяч к 2030 году.
Генеральный директор госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что трасса М-12 становится третьей дорогой, где разворачиваются беспилотные грузовые перевозки, после М-11 и ЦКАД. Он сообщил, что такие машины уже перевозят реальные грузы, а с ними работают крупнейшие логистические компании и торговые сети. По его словам, с 2028 года беспилотные грузовики могут начать работать уже на всех дорогах общего пользования, и для этого разрабатывается специальный федеральный закон.
Андрей Никитин, комментируя работу беспилотников на М-12, привёл пример опытного рейса, в котором беспилотная фура прошла маршрут за 24 часа, тогда как аналогичный рейс с водителем занял бы 58 часов. По его словам, это показывает высокий экономический потенциал технологии.
Завершая церемонию, Владимир Путин дал разрешение на запуск беспилотного движения по М-12, ввод в эксплуатацию новых объектов и старт работ по строительству Широтной магистрали. «Разрешаю. С Богом», — сказал президент.
