Проблемы с бензином этим летом заставили петербургских автомобилистов реже ездить и экономить на обслуживании машин.
В автосервисы стали приезжать в уже с конкретной проблемой, а профилактику и необязательный ремонт откладывать на потом.
Как изменился спрос?
В июне-августе число заездов в FIT SERVICE в Петербурге и Ленобласти упало на 16% от прошлого года. При этом средний чек вырос на 17%, до 18 150 рублей.
По словам экспертов, это связано в том числе с тем, что владельцы стали ждать, пока появятся проблема, отказавшись от профилактики. Плюс заметно влияние старения общего возраста автомобилей: чем они старше, тем чаще и дороже ремонт.
Что пошло под нож?
Заметно сократилось плановое обслуживание: замен масла стало на 20% меньше, воздушных фильтров на 44%, промывок форсунок на 35%, чисток дроссельной заслонки на 55%.
Экономия ещё не повлияла на тормоза, подвеску и всё, прямо влияющее на безопасность. Эти поломки водители стараются устранить немедленно. Эксперты и СТО пока не наблюдают всплеска поломок из-за качества бензина, но отдельные работы в топливной системе показали рост до 80%.
Экономят теперь и на запчастях. Даже владельцы дорогих автомобилей все чаще вместо оригинальных деталей выбирают более доступные аналоги.
